English汽車空調(diào)裝置簡(jiǎn)稱汽車空調(diào)。用于調(diào)節(jié)和控制處于*狀態(tài)的車廂內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度和氣流，為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境，減少旅行疲勞；為駕駛員創(chuàng)造良好工作條件并在確保安全駕駛中發(fā)揮重要作用的通風(fēng)裝置。一般包括制冷裝置、加熱裝置和通風(fēng)裝置。該組合裝置充分利用了車內(nèi)有限的空間，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。它是*系列的現(xiàn)代汽車空調(diào)系統(tǒng)，其中汽車儲(chǔ)液罐起著重要作用。
汽車儲(chǔ)液罐的作用
汽車儲(chǔ)液罐又稱汽車儲(chǔ)液罐，安裝在空調(diào)蒸發(fā)器和壓縮機(jī)吸入管上。它是一種保護(hù)部件，用于防止液體制冷劑流入壓縮機(jī)并產(chǎn)生液錘。它是壓縮機(jī)的重要部件，起著儲(chǔ)存、氣液分離、過濾、消聲和制冷劑緩沖的作用。在汽車空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行中，不可能保證制冷劑**蒸發(fā)；也就是說，從蒸發(fā)器出來的制冷劑將有液態(tài)制冷劑進(jìn)入蓄能器。由于未蒸發(fā)的液體制冷劑因其比重而直接落到蓄能器底部，因此蒸發(fā)的制冷劑將從蓄能器出口進(jìn)入壓縮機(jī)，從而防止壓縮機(jī)吸入液體制冷劑并引起液錘。
為了防止管道中的雜質(zhì)在汽車儲(chǔ)液罐運(yùn)行過程中直接進(jìn)入壓縮機(jī)，將在儲(chǔ)液罐的進(jìn)氣管和排氣管之間安裝濾網(wǎng)，以防止雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)。在壓縮機(jī)長期運(yùn)行過程中，一定量的潤滑油將與蒸發(fā)的制冷劑一起排出，并通過管道進(jìn)入儲(chǔ)液罐。由于焊接在儲(chǔ)液罐底部的出口管有一個(gè)“回油孔”，沉積在氣缸底部的潤滑油將被壓縮機(jī)的吸力迫使，然后返回儲(chǔ)液罐出口管，再次進(jìn)入壓縮機(jī)，從而潤滑和保護(hù)壓縮機(jī)。
